schau mal unter dem Dreck nach. Da könnten Teilenummern von HD versteckt sein.
Gruß, Franz
Hansiller · 284 Posts
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14.04.2025 11:25
Aso das hintere wg. der Strebe auf jeden Fall mal Starrahmen... und das vordere von der Form her für die Springergabel --> Knucklehead oder frühe Panhead.
Tommel · 448 Posts
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14.04.2025 13:09
Glaube nicht daß die Bleche für Harley bestimmt sind
Das obere Blech ist nicht HD auch keine Kopie
Der untere könnte mit viel Phantasie an eine zivile Flatty passen
Aber irgendwie fehlt an dem alles was selbst die Chinesen besser machen
Vielleicht irgendwas europäisches oder einfach nur Schrott ?
Hansiller · 284 Posts
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14.04.2025 18:17
Ähhh wirklich nicht? Sogar die 2 (bzw. 3) Nietlöcher für die Steben des vorderen Springerkotflügels sind vorhanden. Auch die Stebe hinten... wobei das Blech am Ende "original" etwas anders aussieht (es ist da ja noch die Strebe nach oben angenietet), hmm. Oh und die Springerkotflügel haben scheinbar KEINE Einbuchtung für die Gabel. Ja stimmt, schon etwas rätselhaft.
Tommel · 448 Posts
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14.04.2025 18:40
In dem original Bildchen ist der untere Fender (was du evtl als hinten bezeichnest) defintiv für Kette-rechts.
Aber alle Halter zum Getriebe hin fehlen. Glaube das waren 4 Stück bei den 750ern
Ich kann keine Nieten erkennen und die senkrechte Kante , rechts zum Getriebe hin (Bild 5 schwer zu erklären) ist viel zu breit für HD.
Denke das sind 30mm Blech und original waren es glaube ich nur eine fingerbreit Blechkante
Der "vordere" Fender (Bild oben im original) hat diese merkwürdigen Einbuchtungen. Mit ist kein Mopped bekannt (zumindest keine HD) die sowas hat
Bei HD fallen alle Fender zum Rahmen fast senkrecht ab.
Für mich sieht das eher nach einem Custom China Hinterradfender für eine Softtail aus